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预计“双11”物流高峰将持续八天 北京邮快件业务量将超1.3亿

返回列表 来源: 中国纸业网 发布日期 2020-02-26 浏览: 469

据国家邮政局预测,今年“双11”高峰期将从11月11日持续至18日,高峰期间行业处理的邮快件业务量将达28亿件,最高日处理量达5.2亿件。其中,北京全行业处理的邮快件业务量将超过1.3亿件,最高日处理量将达到2400万件,同比增长15%,是日常处理量的2倍。

而近邻宝北京子公司总经理王震已经明显感受到“双11”的物流压力。“每年的‘双11’都让人‘掉一层皮’”。在他看来,高峰时间将集中在13、14号,并会延迟至 20日。“整个北京30多家门店在去年‘双11’共处理140万件,今年预计会达到210万件。以北京林业大学为例,平日是7500件左右,高峰时期会达到2.5万左右。” 王震告诉北京商报记者,“公司目前在北京林业大学配备了25名工作人员,加上学校组织的20名兼职学生,人手还是很充裕的。现在我们的营业时间调整为从早上五点开始,延迟到晚上凌晨一两点。”

据王震介绍,用户使用近邻宝的智能快递柜不需要扫码或者输入密码,拿着手机站在对应的快递格口就能取件。不仅如此,公司还研发了一款自动分拣机,在终端接泊上实现智能分拣,和人工每小时150件相比,这件“黑科技”能达到每小时1500件的效率,如今已经投入“双11”使用。同时,公司开发的手机应用能让用户自主选择投递时间,而快递员也能灵活调整工作安排,从而减少投递产生的纠纷和投诉。

不只是扎根校园的近邻宝,中邮速递易也正在将传统信报箱进行智能化升级,老人们只需刷卡就能取信件和报纸。目前回天社区已经升级209台信报箱,覆盖6千多户业主,使用率达到60%至70%。

事实上,据国家邮政局给出的数据显示,目前全市累计建成智能快递柜1.64万组,格口数达162.3万个,格口数较去年增长41%,是历年增长最快的一年。今年主要品牌企业在处理环节新增分拣人员5500人,在末端领域新增揽派人员13850人。增配临时处理场地19万平方米,新增或租赁干线车辆3877台,增配快递三轮车3300台。

然而,国家邮政局表示,虽然做了充分的准备,但业内仍感到压力较大,主要集中在末端收派服务环节,特别是中心城区末端设施不足的矛盾仍比较突出,这些因素都显著增大了今年末端收派的压力。

在采访期间,一辆送货车驶入了北京大学物流服务中心,工作人员和兼职学生们立刻分拣起来。平日一天派送三次的送货车,在‘双11’期间会达到五六次。其中百草味、三只松鼠为主的零食和化妆品频频“抢镜”。

不止如此,在物流中心的入口转角处还放置着一个回收箱,正有学生将快递包装袋拆下丢进箱中。据了解,这个回收箱每次能回收约70斤纸箱。

数据显示,在物流绿色环保上,北京全市范围内有1453处快递网点设置了包装废弃物回收装置,全行业使用新能源车累计达到2277辆,五环区域行驶的新能源车比例已达到60%。

责任编辑:李敏

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